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掃路車保養(yǎng)駕駛最常見的四大誤區(qū)

日期:2015-05-25 瀏覽:640次

掃路車保養(yǎng)駕駛常見的四大誤區(qū):

誤區(qū)一:高擋超車或爬坡

 

    高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,用高擋超車很危險(xiǎn),正確超車應(yīng)該減慢一擋,自動(dòng)擋則只需將油門踩到底。

 

    高擋位爬坡同樣危險(xiǎn),高擋位、大油門沖坡時(shí),車輛行駛阻力大而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,燃燒室內(nèi)混合氣擾動(dòng)小,由火花塞觸發(fā)的火焰速度較慢,使可燃混合氣自動(dòng)爆燃。長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)烈爆燃,會(huì)造成局部過熱,相關(guān)部件熔化損壞,還可能使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸瓦負(fù)荷過大和曲軸扭矩過大,導(dǎo)致燒瓦甚至曲軸折斷等惡性事故發(fā)生。

 

    誤區(qū)二:機(jī)油多些更好。

 

    發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),潤(rùn)滑不夠、磨擦加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)受損;但機(jī)油過多的話,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),而且還會(huì)弄到缸壁上的機(jī)油增多,從而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障,特定情況下還可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。因此,機(jī)油應(yīng)以控制在機(jī)油標(biāo)尺的高、低刻線之間為宜。

 

    誤區(qū)三:先踩離合器后剎車

 

    有的人怕剎車熄火,養(yǎng)成剎車前踩離合的習(xí)慣;還有的認(rèn)為切斷動(dòng)力后剎車會(huì)更有效,這都是錯(cuò)誤的,任何情況下,踩離合器行駛會(huì)增加汽車的慣性。踩下離合器后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,合進(jìn)氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離會(huì)反而變長(zhǎng),制動(dòng)不力。正確做法是應(yīng)當(dāng)先踩剎車,等車快停下時(shí)再踩下離合器

 

    誤區(qū)四:轉(zhuǎn)彎的同時(shí)剎車。

 

    轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車在離心力作用下,重心外移,此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前降低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油讓車身保持平穩(wěn),同時(shí),過彎時(shí)要保持"慢進(jìn)快出"原則,從外車道大角度過彎,盡量將彎道拉直。

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