隨著湖北駿龍吸污車制造技術的進步和科技含量的增加,對吸污車的裝配有很高要求,如果吸污車大拆大卸會傷了“元氣”,引發(fā)出越來越多的故障和問題。所以有種說法:有些吸污車不是跑壞的,而是修壞的。
不少汽車修理廠的條件比較差,廠房簡陋、設備簡單、環(huán)境雜亂,不具有吸污車生產(chǎn)廠家那樣齊全的裝配、檢測和校驗手段,修理工憑經(jīng)驗和感覺搞修理,隨意性很大,無法保證吸污車維修后的質(zhì)量。經(jīng)過拆卸修理的吸污車往往是這個毛病解決了,很快又出現(xiàn)了新的問題。又不得不再次拆修,由此便進人了一種惡性循環(huán):拆修的頻率越來越高,拆修的范圍越來越大,直到吸污車提前報廢。
從拆卸修理所需要的吸污車零配件的市場情況肴,可以說假冒偽劣產(chǎn)品泛濫,這又給拆卸修理增添了一份危險。
因此,吸污車除了因事故損傷非拆卸修理不可之外,應盡址減少乃至避免對吸污車各部件的解體維修。
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