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吸污車的車架在使用過程中往往會出現(xiàn)車架變形、車架裂紋和鉚釘松動(dòng)等失效形式。由于車架是吸污車改裝的基礎(chǔ),它承受著包括駕駛室、罐體及負(fù)載的作用,車架的變形會導(dǎo)致吸污車各總成之間的裝配、連接位置發(fā)生變化,使得各系統(tǒng)出現(xiàn)故障,必須要及時(shí)處理。常見情況的處理方法如下:
1.車架變形
車架的變形可用拉線法、垂線法、樣板法和坐標(biāo)法進(jìn)行測量。如果車架損壞較輕,可以就車架校正;若車架損壞嚴(yán)重,則應(yīng)將車架部分或全部拆散校正,然后重新鉚接。
2.車架裂紋
車架產(chǎn)生裂紋,應(yīng)及時(shí)修理。不重要的部位產(chǎn)生裂紋可以直接焊接修復(fù);車架上受力較大的部位,除焊好裂紋外,還應(yīng)采用加強(qiáng)板進(jìn)行局部加強(qiáng)。裂紋的焊修一般應(yīng)先在裂紋的末端鉆直徑3-8毫米的止裂孔,坡焊口,再施焊〔止裂孔不要焊上),然后磨平焊縫,不能留有較深的加工痕跡。
3.鉚釘松動(dòng)
發(fā)現(xiàn)鉚釘松動(dòng)應(yīng)及時(shí)修理,否則鉚釘周圍會產(chǎn)生裂紋,其余的鉚釘也會松動(dòng)。鉚釘松動(dòng)可以重新鉚接,沒有鉚接條件且鉚釘松動(dòng)的不多時(shí),也可以采用鉸制孔螺栓緊固。
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