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別用“第一”忽悠人 實(shí)力最重要

日期:2011-08-11 瀏覽:537次
  在中國,很多領(lǐng)域似乎都有爭***的嗜好。文化領(lǐng)域,好多地方爭名人故里,各說各的“***”;教育領(lǐng)域,如果不爭個***,似乎你始終落后于其他人。從小學(xué)開始,估計(jì)很多家長便教育孩子,學(xué)習(xí)要在年級中***,或班上***,再不濟(jì)者也要小組***等等諸類。

  如今,在汽車領(lǐng)域,這種爭***之風(fēng)也在急劇蔓延。在汽車行業(yè),老大的競爭也是體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié),從整體銷量的***到各個細(xì)分市場的***,各大企業(yè)均使出了全力。在全球范圍,國外品牌對汽車行業(yè)老大也是十分重視,為明顯便是大眾,拋出2018戰(zhàn)略,要奪走豐田的位置。在國內(nèi),同樣的爭奪也在進(jìn)行,上汽稱其實(shí)全國產(chǎn)銷大汽車集團(tuán),廣汽車表示其利潤高,長安則稱規(guī)模大等等。而在細(xì)分市場中,如果該車型不是銷量老大,企業(yè)或稱增速是***,說明產(chǎn)品具有強(qiáng)大的生命力等等。

  因?yàn)?,?**”就意味著可靠的品質(zhì),良好的口碑。從企業(yè)的角度出發(fā),某個車型或者某個系列獲得了細(xì)分市場的***,是可作為消費(fèi)者對其品質(zhì)的認(rèn)可角度。這對于尚未成熟的汽車消費(fèi)市場來說,可是一種比任何營銷方案都有效的營銷手段。這種***,既是實(shí)力的反映,也有好的口碑。

  所以每到月初、季初、年初之時,本人郵箱中總有各個企業(yè)發(fā)來的宣傳稿件,某某車型獲得細(xì)分市場的***,展現(xiàn)出無比強(qiáng)大的力量,以說明其產(chǎn)品充滿著無比的魅力。

  譬如在豪華車中,奧迪可謂也是為“老大”之稱傷懷了腦筋,這并非老大位置被人搶了,而是外界擔(dān)心其老大位置被人搶了。今年上半年,一汽大眾奧迪進(jìn)行了35天的生產(chǎn)線調(diào)整,產(chǎn)量有所下滑,特別是一季度銷量下滑明顯,增長速度明顯不如競爭對手寶馬、奔馳,這便迎來了外界的一片質(zhì)疑,“奧迪老大位置堪憂”之類的文章頻出,這也不得不讓奧迪高調(diào)地宣布了2015年要達(dá)70萬輛的目標(biāo),以平息此類報(bào)道。

 “***”,確實(shí)是一個極具吸引力的稱號,但是,***要名至實(shí)歸,爭***沒錯,但別用“***”忽悠人,畢竟,實(shí)力重要。